"El classico" 1. Anfänger-Projekt (nur Body)

[AsturHero]

das wird nicht klappen mit dem Flaschenöffner..dann müsste ja Material rausgefräßt werden, damit der Kronkorken im Winkel reinpasst, aber da ist nur noch 5mm bis zum E-FAch Boden...geht so nicht

und diese hier:


möcht ich nicht, weil das steht zu sehr raus und stört am Bauch....

[Haddock]

Hallo,

stimmt, dieseir ist definitiv ungünstig. Dann kommt es mit Deinem Logodeckel gut!

Gruss
Urs

[AsturHero]

so meine Lieben,
Tagewerk vollbracht:
3 Lagen MAhagoni-Furnier a 0,6mm verleimt
rund mit Laubsäge ausgeschnitten
mit Logo versehen und die ersten dünnen Schichten LAck drauf

so siehts nun in Echt aus:

morgen wird dann der Body geschliffen, den Namenszug lackiert, dann gewachst und dann gib ihm

[Poldi]

Klasse gerettet. Echt stark dieses Feature.

[MiLe]

siehste - sagte ich doch: Besser als vorher

[Haddock]

Hallo,

super gerettet, das musste von Anfang an so sein!

Gruss
Urs

[Drifter]

Stark!

lG

Norbert

[AsturHero]

Soooooo, Rückseite fertig

morgen noch Vorderseite, Mittwoch alles trocknen lassen und evtl. Donnerstag der Zusammenbau von allem

[thoto]

Super, hat jetzt gleich an Charakter gewonnen!

[AsturHero]

nochmal 2 blöde Fragen:

1. das kleine leichte Logoplättchen aus Holz kann ich doch gut mit Sekundenkleber draufbappen oder?
2. den Metallknopf am besten mit Epoxi am Body kleben oder?

[Haddock]

Hallo,

nochmal 2 blöde Fragen:

1. das kleine leichte Logoplättchen aus Holz kann ich doch gut mit Sekundenkleber draufbappen oder?
2. den Metallknopf am besten mit Epoxi am Body kleben oder?

das ist ein guter Plan, wenn Du aber schon Epoxi anmachst, dann würde ich auch beides damit kleben.

Gruss
Urs

[AsturHero]

hmmmm..danke dir, hoffentlich klappt das, hab noch ne halbe doppelspritzen-Tube und nur noch 1 SSpritztülle, leider sind ja beide Sachen 1 x vorne und 1x hinten, hoffentlich hält das, bzw. ist die offene Zeit lang genug für vorne und hinten..
ich werd auf alle Fälle mit dem Knopf anfangen da der schwerer ist, sollte das Epoxi schon fest sein, kann ich beim leichteren Holzplättchen auf Sekundenkleber ausweichen

[Haddock]

Hallo,

leider sind ja beide Sachen 1 x vorne und 1x hinten, hoffentlich hält das, bzw. ist die offene Zeit lang genug für vorne und hinten..

stimmt das hab ich nicht bedacht. Dann mach es so wie Du es geplant hast, Metall mit Epoxy und das Holzplätchen mit Sekundenkleber.

Gruss
Urs

[AsturHero]

sodele, Knopf sitzt und passt
Pickupfächer sowie E-Fach mit Graphitlack ausgepinselt...
Beim nächsten Mal werde ich diese Fummelei VOR dem letzten Endschliff machen um evtl. bis zur Decke hochgerutschte Farb-Kleckse wegschleifen zu können.

[AsturHero]

kleines Update heute:

3 Zwischenfälle heute:
1. Missgeschick:
trotz Lineal an HAlsfuß legen und die Flucht markieren muss ich mich wohl um ca. 1 mm verrechnet, bzw. falsch angezeichnet haben, denn die G-Saite läuft ab den 12. Bund recht nah, bzw. zu weit nach aussen im Gegensatz zur E-Saite...
dieser Millimeter lässt sich mit der aktuellen Bridge nicht mehr korrigieren, da man sonst die 2 Bohrlöcher rechts aussen zum VOrschein kommen würden...
also bis das ich evtl. ne andere Bridge zulege bleibt das erst mal so, spielen geht trotzdem und jenseits des 14. Bundes geh ich eh nicht auf der G-Saite

2. Missgeschick:
aus optischen Gründen wollte ich zur schwarzen Bridge Goldfarbene, bzw. Schrauben aus Messing benutzen zur Bridgebefestigung.
da ich nur welche aus Messing bekommen habe, habe ich die genommen...gaaaaaaaaaaaaaaaaanz gaaaaaaaaaaaaaanz blöde Idee...

Trotz Lochvorbohren, ist mir die 2. Messingschraube kurz vor der endgültigen Position durchgedreht, bzw. hab den Schraubenkopf abgedreht (ja ich hab auch Kerzenwachs zur Schmierung benutzt )
Gottlob schaute ein kleines Fitzelchen noch über der Versenkung heraus so das ich gaaaanz vorsichtig mit Hilfe einer Zange und ganz sachte die abgebrochene Schraube wieder rausbekommen habe.
HAbe jetzt etwas dickere verchromte Stahlschrauben genommen, wo ich einfach die Köpfchen schwarz gemacht habe.....

3. Der BAss gibt (noch) keinen Ton raus..muss mal Fehlersuche machen, es kommt kein TOn raus, weder vom Hals-PU noch Bridge Pickup.
Da ich eine goldene Stereo-Buchse verbaut habe (es gab keine Mono-Buchse in Gold), tippe ich auf 3 mögliche Fehler:

a) ich hab beim löten entweder an der Buchse Masse mit Hot vertauscht, oder hab die heisse Leitung anstatt am Tip mit dem Stereo-Pin verlötet
b) irgentwo einen kurzen
c) die Leitung von der Klinkenbuchse hab ich an falschen Pins am Tone-Poti gelötet

edith:
etwas positives gibt es zu berichten:
der BAss hängt super gut, keinerlei ANzeichen von Kopflastigkeit, auch mit glattem Nylongurt und T-Shirt..der bleibt genau da wo ich ihn haben möchte

[AsturHero]

ein kleines FOto, bevor er ganz fertig ist und am Wochenende eine FOtosession bekommt für die Galerie

[bea]

Wie hast Du denn die Schwerkraft überlistet?

[MiLe]

solche Missgeschicke wir bei Dir das erste (Bridgeposition) passieren mir auch immer wieder. Egal wie genau ich messe und anzeichne (oder es zumindest versuche), irgendwo fehlt an einem Ende nachher ein mm und am anderen ist einer zu viel.
Deswegen habe ich gerade eben meine Bridge mit montierten Außensaiten fixiert, wer nix misst kann auch keinen Mist messen
Eine Schlagschnur anstelle der Saitren geht auch, die ist bei weniger Zug schon schön gerade was die Prozedur vereinfacht.
Im Ernst, ich schätze, daß das Problem in der Regel von einer Fehleraddition messen/anzeichnen/anbohren kommt. Scheint irgendwie ein Klassiker zu sein.
Lösungsansatz: Wäre es möglich, die Bridge ein klein wenig Richtung E-Saite zu drehen? Darüber könnte der mm zu holen sein, ohne dass Bohrlöcher zum Vorschein kommen.

Bin schon gespannt, was Du zum Klang berichtest

[Jenser]

Ich finde durch das Design und durch das Finish vom Body sieht das Teil aus, als wäre es schon ewig alt und total edel!
Echt klasse!

[AsturHero]

lieben Dank

habe den Elektrikfehler gefunden,
es war a), habe Hot am Stereo/Schaltpin angelötet und nicht am Tip-Pin

[Haddock]

Hallo,

da freu ich mich auf die Galerie Bilder!

Gruss
Urs

[AsturHero]

tja, leider wirds erst nächste Woche etwas mit den Galerie Bildern
Irgendwie scheint sich "el Classico" standhaft zu wehren, fertiggestellt zu werden.
Gestern beim Einstellen und Intonieren hat sich der Reiter der E-Saite irreparabel rausgebrochen, anscheinend minderwertiges Zink-Guss-Material oder Luftbläschen drinne etc.etc.
Auf alle Fälle bekomme ich nicht mehr die gleiche Bridge, also musste ich erst mal im Netz ein bisschen stöbern, um eine ausreichend breite Bridge zu finden, die die alten Bohrlöcher verdeckt und die auch noch bezahlbar ist. Hab eine gefunden, mal schauen, somit kann ich theoretisch in einem Zug den leichten Versatz der G-Saite denn nun korrigieren....

Andere Frage:
ich musste E und A Saite ziemlich hochschrauben, da sie beide am 1. Bund schrammten, bzw. E und A leer gegriffen schnarrte etwas...D und G liessen sich flach genug einstellen.
Soll ich den Halsstab etwas anziehen oder etwas lösen um das schnarren Herr zu werden ?

[wasduwolle]

Hi,
Kontrollier erst mal ob es am Sattel oder an der Halsstab Einstellung liegt!
Mit einer langen Messerklinge in der Saitennut und auf dem zweiten Bund aufliegend schauen wieviel Luft zum ersten sind (Soll ca 0,3 mm), wenn sie aufliegt neuen Sattel machen oder unterlegen
Dann die Hasbiegung in dem du die Saite am 1. und 15. Bund runterdrückst, und schaust ob die Saite minimal Luft hat. Wenn sie aufliegt solltest du den Hals entspannen
Grüsse
Wasduwolle

[AsturHero]

mann mann mann...die classico macht mich fettich....der nächste Bug wartet wieder in ein Feature verwandelt zu werden....

die neue Bridge passt zwar von der Breite, aber nicht von der Höhe...die neue ist 15mm kleiner in der Höhe als die Alte, somit um weiterhin die Intonation zu gewährleisten, liegen die unteren beiden Böhrlöcher links und rechts frei (was musste ich mir auch ne Bridge aussuchen die unüblicherweise anstatt horizontal verschraubt zu werden vertikale Befestigungslöcher hat).... das muss nun als Feature irgentwie verkauft werden....grummel

hmmm so langsam verlässt mich der Ideenreichtum für die Bugs...hahahahahaha

[bea]

Du könntest die neue Brücke vielleicht auf ein Stück kontrastierendes Furnier setzen. Falls sie flach genug ist. Und wenn das Furnier irgendwie den Schnörkel des Cutaways übernimmt, sieht es wie gewollt aus...