Flying V nach 1968er Vorlage

[Meik]

So schaut das ganze provisorisch zusammengebaut aus. Jetzt folgt erstmal ein wenig feinarbeit.

[bea]

Schick.

Sehe ich da die "Einweg-Sattelfeilen" von "Boston"?

[gitabou]

Ich tippe auf Hosco.. die haben wir auch

[Meik]

Ich glaube die sattelfeilen sich die von hosco. Habe ich von einem Forumsmitglied gekauft. Ich komme damit ganz gut zurecht.

Edit: ja stimmt, sind von hosco. Wieso einmal feilen?

[Simon]

Super!!! Das Tremolo auf Flying Vs find ich ja immer super schick!!!

[MiLe]

Sehe ich da die "Einweg-Sattelfeilen" von "Boston"?

Nee ...die hab' ich, da sehen zumindest die Hefte etwas anders aus. Aber nix gegen die Boston-Feilen: Eigen sich hervorragend als Brötchenschmierer oder um die Erde im Blumentopf zu lockern

[bea]

Also so ölverschmiert wie die daherkommen würde ich nicht auf diesen Gedanken kommen.

Wieso Einmalfeilen: mein Satz war nach der ersten Benutzung abgenutzt.

[hatta]

Danke! Ich hätte die fast bestellt, nachdem bei meinen ibanez feilen die 009 ner feile eigerissen ist.

[Meik]

Also so ölverschmiert wie die daherkommen würde ich nicht auf diesen Gedanken kommen.

Wieso Einmalfeilen: mein Satz war nach der ersten Benutzung abgenutzt.

das is ja doof... die Hosco gefallen mir gut.

hier nochmal nen Bild von gestern

und das tremolo ist sehr interessant. Ich hätte nicht gedacht das es so einen Einfluss auf den klang hat. Gefällt mir echtgut

[Poldi]

Sieht echt klasse aus das Teil.

[bea]

Sehr hübsch.

Auch wenn ich bei den V-s die Exemplare mit den weniger spitzigen Kopfplatten lieber mag (Grabber, V-Bass).

[12stringbassman]

Sehr schön!

Wozu sind die Lamellos unter der TOM?

Grüße

Matthias

[Meik]

Sehr schön!

Wozu sind die Lamellos unter der TOM?

Grüße

Matthias

Die Lamelos sind dazu da um die TOM zu unterklotzen. Weil die Tom noch nicht eingeschraubt, sondern noch lose ist, sind noch keine Schrauben zur höhenverstellung drin. Die Lamellos lagen gerade so rum...

Habe bei Ebäh Kleinanzeigen noch nen alten V Koffer bekommen. Bin mal gespannt wie das Ding aussieht.

[Meik]

Bilder vom Koffer bleibe ich vorerst noch schuldig, aber schon mal von der Lackvorbereitung.
(Ich weiß ich bin schrecklich langsam...)

Porenfüller -> Nach Forenrezept
Holzsiegel
Schnellschliffgrund gespritzt

[Meik]

Bildchen

[MiLe]

mein erster Gedanke bei den letzten Bildern:
Ready for takeoff

[Meik]

und dann gab es noch den Stinger

mit Stamp, war mal ein Versuch

[Haddock]

Hallo,

schaut super aus!

Gruss
Urs

[Meik]

Heute wollte ich mal mit dem Gold beginnen.

Nitro / Verdünung /Bronze Pulver. (Hatte ich so mal bei einer Goldtop gemacht, da ging es ohne probleme)
Leider ist das Resultat nur zum abschleifen... was ist schief gegangen?

Zu warm beim lackieren?

[AsturHero]

ich weiss ja nicht was Bronze Pulver ist, aber das sieht stark nach hochziehen des LAckes aus, weil der Untergrund noch Verdünnung/Nitro hatte,
bzw. die Grundierung verträgt sich nicht mit dem Gold

[Meik]

Grundlage ist Schnellschleifgrund von Clou, kan eigentlich nicht das Problem sein

[AsturHero]

hmm vielleicht noch Restfeuchte vom abputzen des Schleifstaubs nach dem Schnellschleifgrund?? hab auch mal zu früh angefangen zu lackieren und da war der Body nicht 100% an allen Stellen trocken, als ich den Schleifstaub mit nem feuchten Lappen entfernt hab und da ist der Lack auch so wie bei dir hochgekommen

[Meik]

Hmm abgeputzt war vom Vortag. Egal. Ich Schleife einmal runter und dann wird es halt nochmal probiert...

[Meik]

und einmal neues Gold für die V

[Meik]

und dann ging es los mit zartem Rot...