GitarreBassBau.de

Hallo zusammen

Möchte Euch hier mal meine Eigenbau Gitarren vorstellen. Da ich Schlossermeister (Baujahr59) bin ist das Material Alu bevorzugt worden. Auch mein Hauphobby "Modellmotoren" hat viel mit Alu zu tun, das erklärt die Materialfrage (die Diskusionen über "Ton"Holz möchte ich hier nicht weiter ausbreiten). Alu hat aufgrund der Festigkeit ordentlich Sustain. Auch der Klag ist nicht schlecht.
Dia Aluteile sind durchweg 0.7-1.5mm dick. Folglich ist das Gewicht der spielfertigen Gitarre bei 1,7- 2,25Kg.
Das Griffbrett ist verchromt, Chrom ist ca. 10x härter als Bunddraht, das hält schon mal seeehr lange. Ausserdem ist das Ganze dann sehr pflegeleicht. Wenn die Enkelchen mit den Dingern spielen wird nichts kaputt und ist leicht gereinigt.
Korpuse sind unter anderem auch aus Holz, hat aber eher praktische Gründe. (ist billiger als Alu).
Hörprobrn gibts auf "drehschieber.at" und auf YT: "Wagner-LP-Chrome-1", "Wagner-LP-Chrom-2", "Wagner-LP-Chrome-3".

Ui...da wird die Rammstein-Metal Fraktion aber Augen machen.....
Allerdings weiß ich von meiner ollen Kramer, dass solcherlei Alu-Geschichten es nicht so mit der Stimmstabilität haben.....(Themperatur-Schwankungen)

Das nenne ich mal Heavy Metal gitarren!
Bin begeistert...ich hoffe Du zeigst uns beim naechsten Bau eine Baudoku, da bin ich sofort dabei!
Danke
Alex

Ganorin hat geschrieben:Das nenne ich mal Heavy Metal gitarren!

Genau das wollte ich auch sagen

Tolle Teile.
Ein Baubericht dazu würde mich interessieren.

Willkommen im Forum!

Saucool!!! Die würd ich gerne mal probespielen!!!!
Sind die Bundstäbchen und das Griffbrett aus einem Stück gefräst?
Zeig doch noch mehr Detailbilder!!!!!

Super Sache.

filzkopf hat geschrieben:..Sind die Bundstäbchen und das Griffbrett aus einem Stück gefräst?

Das würd mich auch mal interesieren.

Wärmeausdehnung ist eine einfache Sache der Wärmeausdehnungskoeffizienten. Alu 23 (Einheit schreibe ich nicht dazu), Stahl 13 bis 16, Holz 8,4. Wobei noch zu sagen ist das sich die Stimmstabilität nicht nur auf die Materialien beschränkt, sondern einige Komponenten der Gitarre auch noch eine erhebliche Rolle spielen, nicht zuletzt die Saiten selber.
Baudoku ist so eine Sache. Der Löwenanteil ist Konstruktion (hunderte Stunden, es gibt von jedem Teil gleich mehrere Varianten), dann Programmerstellung (geht recht schnell-30 Jahre Fräserfahrung), Fräsen (mein Lieblingsmotto: aus dem Vollen), dauert auch recht lange da meine Hobby-Cnc keine 10m Fräsvorschub hergibt (mit richtig Kohle könnte man das richten). Die Frässpindel gibt auch nicht viel her max. Fräser 6mm Durmesser (Radiusfräser VHM), Zustelltiefe 1,25mm. Bei Korpusdicke 30mm macht das doch einige Fräsebenen. Wenn die Teile von der Cnc runterkommen gibts noch einige Operationen von Hand (Div. Löcher, Schlitze, Entgraten) dann wird montiert. Wenn alles passt zerlegen, beschichten (verchromen, lackieren) und wieder montieren.

Ist die Oberfläche verchromt, wie dick?


Plötzlich kommt Alu wieder in die Mode, hier rundum eloxiert (hart anodisiert)
http://www.stick.com/instruments/railboard/beam.html

Die Chromschicht ist sehr dünn, 0,0005mm aber es wird vorher eine Kupferschicht und eine Nickelschicht aufgebracht.
Beim Eloxieren von hochfestem Alu sind die Farben nicht so einfach zu erreichen und es entsteht eine elektrisch nicht leitende Schicht (Masseprobleme).

drehschieber hat geschrieben:Die Chromschicht ist sehr dünn, 0,0005mm aber es wird vorher eine Kupferschicht und eine Nickelschicht aufgebracht.

Ich habe eine Hartchromschicht von 1...3/100 mm Dicke erwartet. Die dünne dekorative Chromschicht wird mMn. schnell von den Saiten weggeschliffen. Abgesehen von der Notwendigkeit, die Bundkronen abzurichten.
Aber das heißt nicht, dass ich Deine Konstruktionen und Methoden nicht hochkreativ finde

drehschieber hat geschrieben:....Beim Eloxieren von hochfestem Alu sind die Farben nicht so einfach zu erreichen und es entsteht eine elektrisch nicht leitende Schicht (Masseprobleme).

Warum Masseprobleme? Man erdet die Brücke und fertig
Und dezente dunklere Farbtöne lassen sich auch auf hartanodisierten AlSi...-Legierungen erreichen:


Grüße Yiti

Yiti, was sind das fuer Gitarren in Deinem Bild?

Ganorin hat geschrieben:Yiti, was sind das fuer Gitarren in Deinem Bild?

Ein Yitipost weiter oben ist der link...

capricky

Saustark!!! Kompliment!!!

Und der V8 klingt auch richtig gut

Grüße

Matthias

Wirklich beeindruckend! Ich denke mit der Totenkopfgitarre könntest du in Serie gehen )

Bei diesem Modell "Yellow" sind die Mechaniken der eigentliche Entwicklungsgegenstand. Die sind schon recht gut zu bedienen, leichtgängig ohne sich selber zu verstellen und stimmstabil. In den Bildern die dritte Entwicklungsstufe.

Am Wochenende sind wir zum Testen gekommen, es wurde die übliche Situation durchgespielt: "Gurt löst sich, Gitarre fällt runter. Da sie meistens mit dem Kopf als erster aufkommt ist sehr oft Halsbruch die Folge. Bei den Alu-Gitarren tut sich bei dem Szenario eigentlich gar nichts, die Mechanik die auch den Boden berührt ist dann verdreht, aber das wars dann. Aufheben und weiterspielen. Aber als Techniker und Bastler will man noch mehr wissen.
Mein Sohn ging auf den Balkon und lies das Teil runter. Die vorderste Mechanik ist gebrochen, die zweite hats verdreht und die E-Saite ist vom Sattel gesprungen und die Gitarre war verstimmt. Sonst ist Alles heil geblieben.
http://www.youtube.com/watch?v=-6BwNpNxO-g