Spannstab austauschen

[frizzle]

Der Spannstab einer Lakewood funktionierte nicht mehr. Hier die Foto-Doku:

[Poldi]

Wo?

[frizzle]

Hier

Lack entfernen

Sattel raus

Indexlöcher bohren

Griffbrett eeeeetwas zu heiß geworden

Messing auf Alu ist nicht so stabil ....

Griffbrett aufleimen

fertig.

[Haddock]

Guten Morgen,

saubere Arbeit, Bravo!

Sehe ich das richtig, das erhitzen mit dem Bügeleisen hast Du auf den Bundstäben gemacht?

Gruss
Urs

[frizzle]

Ja. Zuerst nicht, dann ist das GB leicht zu dunkel geworden. Da hab ich gedacht ich lass die Bünde besser drin. Hätte wohl auch das Bügeleisen runter regeln können.

[Der Epi]

Habe das zwar noch nicht gemacht, aber schon mehrmals gelesen, dass es evtl sogar hilft, die wärme "in die tiefe" zu bekommen. Kann ja sein.

[frizzle]

Ja, gelesen hatte ich das auch. Wollte sie lieber drin lassen, um keine Schwachstelle zu bekommen wo das GB brechen kann. Ich musste schon etwas Kraft aufwenden.

[Andreas Fischer]

gute foto doku
eventuell habe ich das ja auch bald vor mir

[Poldi]

Saubere Arbeit und danke für die Doku.

[Fuchs]

Klasse, ist echt prima geworden.

[Isegrim]

Spitze! Wie hast du den Lack am Griffbrettrand wieder rauf bekommen? Hat er sich mit dem Rest vom Halslack verbunden? Ich hatte mal mit einer (alten) Lakewood das Problem, dass ich dann den ganzen Hals abschleifen und komplett neu lackieren musste.

[sunrisebrasil]

Saubere Arbeit und danke für die Doku.

Da kann ich mich nur anschließen !

[frizzle]

Spitze! Wie hast du den Lack am Griffbrettrand wieder rauf bekommen? Hat er sich mit dem Rest vom Halslack verbunden? ...

Ich habe den Lack mit immer feinerem Papier beigeschliffen und dann Schelllack genommen. Das war dann natürlich bei weitem nicht so dick wie vorher, aber es viel auch nicht groß auf. Der Schelllack hat sich gut verbunden, wobei ich nicht weiß, was für ein Lack da drauf war. Er roch stark (synthetisch?) als ich ihn mit der Ziehklinge abgekratzt habe.

[Delayar]

Interessante Doku!

Markus