GitarreBassBau.de

Guten Morgen,

Wow, schöne KP Furniere.

Gruss
Urs

gerade selbst erst gefunden...quasi ein Mini-Making-of Video vom Fräsen der Inlays:

https://www.instagram.com/p/9uI9yYuXGQ/

Schönes Projekt!

Eine Frage zum Monofilament Klebeband. Geht das denn leicht wieder weg? Muss man es föhnen oder geht es auch so?
Nicht dass es auch Fasern aus der Decke reißt.

dreizehnbass hat geschrieben:Schönes Projekt!

Eine Frage zum Monofilament Klebeband. Geht das denn leicht wieder weg? Muss man es föhnen oder geht es auch so?
Nicht dass es auch Fasern aus der Decke reißt.

Föhnen ist nicht notwendig, es geht ganz gut ab, bisher auch ohne Fasern auszureißen. Man muss es nur etwas vorsichtig abziehen. Allerdings würde ich es heute nicht mehr benutzen...es ist so viel Druck gar nicht notwendig....ich hatte halt gerade noch davon da.
Weiter vorne im Baubericht sieht man beim Binding schaben wie viele Reste bleiben. Ich hab das bisher immer mit der Ziehklinge sauber gemacht, das geht ganz gut....aber wie gesagt: ich finde es mittlerweile nicht mehr nötig...

Bisschen Fortschritt hier....
Die Kopfplatte wurde zuerst mit der Bandsäge dünner gesägt, anschießend gehobelt und geschliffen, dann ging's weiter mit dem Furnier:

zuerst kommt da an den oberen Rand eine Schräge dran, damit es bündig mit dem Sattel abschließt.
4 kleine Schrauben verhindern ein Wegrutschen beim Leimen

Die Kopfplatte wurde mit einem Bündigfräser und Schablone in Form gebracht. Anschließend kam der Rest des Halsshapings dran...
Die Volute schleife ich grob vor, dann schnitze ich mit einem Mora Messer die Feinheiten....meine absolute Lieblingsarbeit beim Bauen! (Deshalb gab's davon noch ein Bildchen in schwarz-weiss )

Super

Sehr schöne bilder vorallem! Das ist nochmal ne kunst für sich

Welchen schwinger die dinger schleifer hast du denn da?

Das selbe Messer hab ich mir vor Kurzem auch gekauft! Wirklich eine Investition wert!!!
Achja, natürlich schöne Arbeit!!

hatta hat geschrieben:Sehr schöne bilder vorallem! Das ist nochmal ne kunst für sich

Welchen schwinger die dinger schleifer hast du denn da?

Moin, der Schleifer ist ein Mirka Ceros 650cv...

edit: den Halskragen hab ich allerdings nicht damit vorgeformt, der entstand einfach an der aufgeklappten Zylinderschleifmaschine, da passt der Radius ganz wunderbar....

Dem Hals fehlt noch der letzte Schliff, aber vorher habe ich erst mal bundiert.
Dazu zunächst die Bundschlitze an den Enden sauber gekratzt, denn hier kann sich durch das Anleimen des Bindings etwas Leim absetzen...
Danach die Lagenmarkierungen im Griffbrett und an der Seite angebracht: Zwischendrin immer mal wieder schauen wie das alles im Gesamtbild aussieht...
Und schließlich bundiert. Hat etwas länger gedauert, da ja die Bundenden abgenibbelt werden mussten...was man nicht alles tut für die Optik Ich war mir anfangs nicht ganz sicher ob das Griffbrettbinding nicht zu breit sei...mit den Bunden und den Punkten im Griffbrett gefällts mir allerdings ganz gut...

Schön!

hatta hat geschrieben:Schön!

Jau

Super, da bin ich schon ganz schön neidisch.

Hallo,

sauber!

Gruss
Urs

... macht sich richtig gut!!

Vielen Dank für die netten Kommentare, das freut mich sehr!

viel weiter bin ich noch nicht, aber der Hals ist nun fertig geschliffen. Dabei sind leider auch ein paar kleine Löcher zutage getreten, die nun noch gefüllt werden müssen, ist aber kein großes Drama....
Der Sattel wurde noch abgelängt und eingepasst (an den Seiten bündig geschliffen) ...und das ist u.a. ein Grund warum es akustisch manchmal etwas langsamer voran geht...

Geil, sowohl akustisch als auch elektrisch!

Die Tele gibt's dann demnächst in der Galerie....

Hier fehlt jetzt eigentlich nur noch etwas Kleinkram. Der Bohrer für die Mechaniken (11/32")ist unterwegs, deshalb noch keine Löcher...

Eine Kappe für den Halsfuß: Dann zur Brücke, Seiten Schleifen... und die Form fräsen:
mit leichtem Übermaß... Ergenbis: und zum Schluss noch eine Abschrägung hinten dran und die Flügel wie weiter oben beschrieben noch etwas kleiner geschliffen....

Es geht dem Ende zu...

letzte Arbeiten vorm Lackieren: Feinschliff Korpus und die erste Schicht Porenfüller (Epoxy). Vorher wurden noch die Mechanikenlöcher gebohrt.

Fertig lackiert, jetzt heißt es wieder warten....passend zum etwas traditionelleren Konzept in Nitro hochglanz, d.h. in etwa 4 Wochen ist das Polieren und der Zusammenbau angesagt....

Dann wünsche ich Dir viel Glück, dass der Nitrolack nicht in ein paar Jahren rissig wird.

Guten Morgen,

na das schaut doch super aus!

Gruss
Urs