Tremolo-/Vibratohebel entwackeln

[Düsentrieb]

Wenn der Hebel bei Strattrems mal wieder wackelt (und das tut er meistens) hilft folgender Trick (Danke an den kürzlich verstorbenen "Dübelvater" Artur Fischer und an meinen alten Freund Falko, der leider schon vor 15 Jahren verstarb, die mich auf diese Idee brachten) -

Hebelloch bis zum Gewinde aufbohren, bei 6mm Hebel etwa 8mm, bei 5mm Hebel etwa 7mm, wichtig - Ansenken. Fischerdübel SX6 oder SX8 halbieren und die "kleinen Nasen" am besten mit der Bundziehzange abzwicken. Dübel einstecken Blech drauf und Ruhe ist. Nie war tremolieren so geschmeidig!
Noch zum Verständnis - das Blech klemmt den Dübelbund am Block!

capricky

edit : ick muß bestümmt noch'n Bild von die kleenen Neesen machen, dit vasteht doch wieda keena!

"Nasen" oben und unten abzwicken

[clonewood]

Danke! .......ich hatte sowas bislang mit einem dünnen PTFE-Band zwischen den Gewindegängen gelöst.....

[Der Epi]

Na das ist doch mal ein echtes Trade Secret. Danke!

[MiLe]

PTFE-Band war bisher auch meine (suboptimale) Lösung, durch den gewindelosen Anteil des Hebels im Block sind die Hebelverhältnisse ungünstig. Also entweder beweglich aber zu schlackerig oder schlackerfrei aber zu schwer drehbar.
Die Dübel-Idee ist da echt klasse, weil sie am sinnvollsten Punkt des Hebels Unterstützung bietet. Danke dafür!

[clonewood]

Weil sich clonewood kürzlich einen Hebel abgebrochen hat, nahm er dieses Ereignis nun zum Anlass einen neuen Tremolohebel schlakerfrei (entsprechend caprickys Anleitung) zu befestigen.
Eine super Sache! Das funktioniert prächtig. Danke für diesen Tip!

[bigherb]

Genial !
Wie sagt der Rheinländer: "Off lig et an en Kleenischkeet..."

[capricky]

Um Mißverständnissen vorzubeugen.... seibstverständlich kann/muss der Dübel gekürzt werden, 10 - 15mm Länge sollten ausreichen, der "Sustainblock" muss also nicht komplett durchbohrt werden.
Wichtig ist, dass das Bündchen am Dübel ist/bleibt, denn das wird zwischen Grundplatte und Sustainblock geklemmt.

capricky