GitarreBassBau.de

Du kannst auch einfach die Befestigungslöcher mit Holzdübel verschließen, so bist Du nicht an ein festes Bohrbild gebunden.
Ansonsten würde ich erst die Halstasche fräsen. Dann kommen in die Halsbohrungen kegelige Stifte (die kann man sich einfach selbst anfertigen aus einem Rundstahl welches an einer Seite spitz gemacht wird). Jetzt drückst Du den Hals in die Tasche und durch die Stifte bekommst Du die Körnungen für die Bohrungen.

Danke dir, das mit dem dübeln erscheint mir am einfachsten und am treffsichersten.....
so kann ich einfach das Neckplate an die Stelle schieben wo es mir passt, anbohren/durchbohren und dann wenn der Hals sitzt mit kleinem Bohrer ankörnen und dann sind die Löcher im HAls genau da wo sie sein sollen (theoretisch....hahahahaha)

Noch ein weiterführender Ratschlag: Die (geplante) Mittellinie am Body nachdem der Hals in der Tasche fixiert wurde überprüfen und ggf. korrigieren und erst dann basierend darauf die Positionen von PU-Fräsungen und Bridge festlegen und fräsen. Es ist schon wahrscheinlich, dass der Hals nicht exakt in der Flucht zur geplanten Korpusmittelline liegt. Eine minimale Abweichung kann dann schon eine nicht zu vernachlässigende Abweichung der Bridgepostion (zur Mittellinie) von 1-2 mm bedeuten. Hoffe es wird klar, was ich meine.

JA als 1. nur die HAlstasche fräsen, dann den HAls mal dran machen, mittels 2 alten Seiten oder Bindfaden links und rechts prüfen ob die TAsche gerade zur Mittellinie liegt und dann erst die Bridgeposition und PU Positionen ermitteln (falls es halt eben nicht genau mittig geworden ist) Richtig?

Ja genau! Statt der Methode mit Saiten/Bindfaden verlängere ich die Außenkanten des Griffbretts mit einem langen am Hals angelegten Lineal und Bleistift auf den Body. Aber ich denke das ist Geschmackssache.

hach das war ein Wink mit dem Telegraphenmasten

die VAriante mit dem langen Lineal ist natürlich noch einfacher und schneller

sodele......da das Wetter noch lange nicht mitspielt, hab ich mir mal mein Kopfplattenlogo gebastelt.... 1. Versuch wird via Farblaser auf OHP Folie als Spiegelverkehrt sein...
2. Versuch als Negativ Plotteraufkleber und dann mittels Farbauftrag
3. Versuch als normal Aufkleberdruck
4. Versuch und die teuerste Variante: mittels Lasergravur

hehehe danke nochmals für den Tip: mesure, mesure, mesure, cut...

hab heut mal den Asudruck vom Korpus auf die MDF Platte gelegt um schonmal vorzubereiten für das Template...

tja, ich musste 2 cm irgentwo herzaubern, da ich die Funktionsweise der neuen Bridge bei der 3D Planung vollkommen vergessen habe zu berücksichtigen

also hab ich die Halstasche um 1 Zentimeter nach oben verlegt und in der Bodymitte 1 cm hinzugefügt..ergo musste ich ein wenig das Shaping des Basses verändern.
Mehr kann ich nicht abzwacken, da der Bodyblank nicht mehr in der Höhe zulässt. Nun meine Frage:
Die Befestigungsschraube der Bridge links unten ist nun "nur" noch ca. 12mm vom Korpusrand entfernt, reicht das als "Futter" für die Bridge ?
Oder sollte ich das Shaping des Bodys links unten noch ein bisschen erweitern/großzügiger gestalten, damit die Bridge mehr Futter hat links unten?

Da hat sich die Planung doch schon ausgezahlt. Ist schon arg knapp.. du willst ja wahrscheinlich auch noch die Bodykante etwas verrunden. Ich würde, wie du schon vorgeschlagen hast, die Kontur "unten links" etwas vergrößern. Ich glaube das täte der Form ohnehin gut.

Das sehe ich auch so. Auch über die Breite der taille und die relative Größe des Scrolls würde ich nochmal nachdenken.

Hi was meinst du mit der Taille? ist der BAss zu schmal an der Taille? Was bitte ist ein Scroll? Das linke Horn? Größer kann ich es nicht machen, da der Bodyblank 54cm auf der linken Seite hat

AsturHero hat geschrieben: ↑

29.01.2017, 01:04

Hi was meinst du mit der Taille? ist der BAss zu schmal an der Taille?

Ja. Zumindest optisch.

Was bitte ist ein Scroll? Das linke Horn?

Ja.

Größer kann ich es nicht machen, da der Bodyblank 54cm auf der linken Seite hat

Aber kleiner. Es geht übrigens nicht um viel - wenn Du mein Brainstorming zu SIX verfolgt hast, hast Du gesehen welch große optische Wirkung auch geringfügige Änderung haben können.

hmm..da es mein 1. BAss ist weiss ich nicht wie es mit der Stabilität aussieht, wenn ich das Horn schmaler mache, weil wenn da der Gurtpin drankommt, möcht ich ja ned das mir das Horn abbricht.

Kürzer wollte ich das Horn nur ungern machen, da ich schon gerne bis zum 12. Bund ran kommen möchte um evtl. Kopflastigkeit vorzubeugen.

ich bin nu etwas verwirrt hahahahahahaha...eigentlich war ich schon guter Dinge, nun kommen noch viel mehr Fragen auf und bin nun nimmer sicher ob des weiteren Designs...lol...

aber fein das es jetzt angesprochen wird...nächste Woche hätt ich vielleicht schon den Body ausgesägt und dann wärs zu spät für Korrekturen

so hab mal unten an der Bridge mehr FLeisch gemacht und die TAille entschärft, bzw. sie ein bisschen dicker gemacht

Jeder empfindet das natürlich anders. Aber *ich* würde den Unterbug so gestalten, dass die Normale *auf der Mittellinie* eine Tangente an die Korpuskontur ist

hiho...leider verstehe ich nicht was du mir damit sagen möchtest....
vielleicht meinst du das die rechte Seite schmaler ist als die linke?
oder meinst du das der Bürzel/Cut unten nicht mittig zur Mittelachse ist?

Den Bürzel habe ich nicht in Frage gestellt. Ein wenig links vom Bürzel sollte die Kontur m.E. "horizontal" verlaufen. Das hätte natürlich auch eine andere, weniger schräge Kontur des linken Unterbugs zur Folge.

lieben Dank, jetzt weiss ich was du meinst..das ist für deine Geschmack zu asymetrisch gelle? ich war/bin halt auf der Suche nach einem anderem Design..weil halt P, JAzz etc. ich schon genug hab und ich besitze noch keinen BAss mit einem mal ganz anderem Design..das finde ich ja das spannende am Selberbauen... weg vom festgefahrenem..aber du hast natürlich Recht, da du und viele andere hier ja weit aus größere Erfahrung im Bau von Instrumenten habt wie ich, habt ihr natürlich besser auf dem Schirm, was ergonomisch/optisch/technisch machbar ist, bzw. was geht und was nicht..

ich versuch mal eine Variante wie du es meinst...kann ja nix schaden rum zu spielen...bis das es draussen einigermassen mild ist, kann ich eh noch nicht die groben Sachen machen..zumindest möchte ich nis das es losgeht die Schablonen für Body, Hals und Pickups bis dahin fertig haben

so habe mal die letzten 3 Versionen nebeneinander gemacht....Version 1 fällt eh raus, da die Brücke darauf nicht richtig passt..somit wäre 2 und 3 noch im Rennen...

Oder etwas dazwischen.

Die Zweite...

bea hat geschrieben: ↑

29.01.2017, 18:41

Oder etwas dazwischen.

Hallo,

Poldi hat geschrieben: ↑

29.01.2017, 18:42

Die Zweite...

so schaut's aus.

Gruss
Urs

Hihuu
SOweit ich das hier im FOrum mitbekommen habe, benötige ich für zB. Pickguard und Trussrodabdeckung einen Senker.
Was für einen Durchmesser muss/sollte der haben?
Im BAumarkt gibts da die unterschiedlichsten Dinger.
manche haben vorweg nen Bohrer, manche sehen nur so aus, als wenn sie nur diese Fase fräsen.

Gibt es irgentwas zu beachten bei der Anwendung oder einfach das jeweilige Bohrstück mit entsprechendem Schraubendurchmesser vorbohren und dann mit dem Senker in das gleiche Loch?
Sollte ich das vorher irgendwo anders üben oder ist sowass Narren/Deppensicher?

Senken kanst du kunststoff mit jedem senker für eisen.

Da gibt es verschiedene größen. Für die kleinen löcher wie im pickguard wirst du woh einen eher kleinen benötigen.

Ich habe ein set bei wabeco oder bei westfalia mal mitbestellt, da sind 6 verschiedene größen drinnen.

Mit gutem gefühl, brauchst du nur in das gebohrte loch senken, das ist kein problem.
Wenns sehr genau sein muss, dann musst du halt vorher den außendurchmesser der senkung anzeichnen, habe ich aber noch nie gebraucht